Dnes ráno Letisko M. R. Štefánika v Bratislave vyhlásilo: „Z dôvodu nepriaznivých meteorologických podmienok na vzletovo-pristávacej dráhe bude letisko dňa 13. 1. 2026 do 11.15 h uzatvorené.“
Preto očakávame meškania letov. Zasadal kalamitný štáb, ktorý vyhodnotil brzdné účinky na dráhe a opätovnú prevádzkyschopnosť letiska. Cestujúcim odporúčame sledovať webovú stránku letiska, aplikácie leteckého dopravcu a letiskový rozhlas pre aktuálne informácie o svojich odletoch. Nielen cestujúci z Bratislavy, ale aj z Viedne hlásia 10 a viac hodinové meškania. Let vám odložia napríklad z 9.00 h na 19.00 h.
Ako prebieha de-icing lietadiel?
Odmrazovanie lietadla (tzv. de-icing) je v zime kľúčové pre bezpečnosť, pretože aj tenká vrstva námrazy mení prúdenie vzduchu okolo krídel, čo znižuje vztlak a zvyšuje hmotnosť stroja.
Tu je jednoduchý prehľad toho, ako to prebieha:
1. Kedy sa odmrazuje?
O postupe rozhoduje kapitán lietadla na základe vizuálnej kontroly alebo hlásenia pozemného personálu. Proces sa zvyčajne vykonáva tesne pred odletom, buď priamo na odletovej bráne, alebo na špeciálnych plochách pri vzletovej dráhe.
2. Proces v dvoch krokoch
Väčšinou sa používa kombinácia horúcej vody a špeciálnych chemikálií (glykolu):
- Krok 1: Odstránenie ľadu (De-icing) – Na lietadlo sa strieka zmes horúcej vody a glykolu (zvyčajne oranžovej farby). Horúca voda roztopí ľad a sneh, zatiaľ čo glykol znižuje bod mrazu, aby voda znova nezamrzla.
- Krok 2: Ochrana pred novým ľadom (Anti-icing) – Ak stále sneží, nanáša sa druhá, hustejšia vrstva (zvyčajne zelenej farby). Táto tekutina má gélovú konzistenciu a zabraňuje snehu, aby sa počas rolovania na dráhu znova prichytil na krídla.
3. Technika a vybavenie
-
- Holdover Time (Doba účinnosti): Každá kvapalina má obmedzený čas, počas ktorého chráni lietadlo. Ak lietadlo nestihne vzlietnuť v tomto limite (napr. kvôli zápche na letisku), musí sa celý proces zopakovať.
- Odmrazovacie vozidlá: Špeciálne nákladné autá s výsuvnými ramenami a tryskami, ktoré obsluhujú vyškolení pracovníci.
- 4. Čo sa deje počas letu?Keď je lietadlo vo vzduchu, o odmrazovanie sa starajú jeho vlastné systémy.
- Pneumatické topánky: Gumené časti na hranách krídel, ktoré sa nafukujú a mechanicky lámu ľad.
- Horúci vzduch: Teplo z motorov sa rozvádza do nábežných hrán krídel.
- Elektrický ohrev: Používa sa najmä pri menších častiach, ako sú senzory (Pitotove trubice) alebo okná kokpitu.