Situácia s ropou vo svete nie je stále vyriešená. Vojna na Blízkom východe ako aj takmer uzavretý Hormuzský prieliv spôsobujú nielen nedostatok ropy, ale tá je aj stále drahšia.
Siahnuť na ropné štátne hmotné rezervy muselo i Slovensko, ktoré navyše pre cudzincov zaviedlo vyššie ceny benzínu aj nafty. Kedy sa vojna skončí a kedy bude uvoľnený Hormuzský prieliv pre lode a tankery si predpovedať netrúfa nikto, preto dnes predseda vlády Robert Fico navštívil rafinériu Slovnaft, aby sa oboznámil s aktuálnou situáciou po zastavení dodávok ropy cez ropovod Družba a obmedzení komodity spôsobené konfliktom na Blízkom východe.
„Európska komisia si môže urobiť pomerne veľa kópií výhražného listu, ktorý nám poslala, pretože jedna krajina za druhou v rámci Európskej únie hľadá nejaké riešenia, ako reagovať na obrovskú krízu, do ktorej sme sa dostali nielen v súvislosti s vojnou na Blízkom východe, ale aj v súvislosti s neschopnosťou Európskej únie presvedčiť ukrajinského prezidenta, aby obnovil prevádzku ropovodu Družba,“ uviedol Robert Fico.
Opatrenie, ktoré v tejto súvislosti prijala slovenská vláda, teda dvojaké ceny pohonných hmôt a obmedzenie pri tankovaní, považuje premiér za správne. „Chceme nechať uplynúť všetkých 30 dní, kde je stanovená účinnosť tohto vládneho nariadenia,“ oznámil Fico. O obmedzení dodávok pohonných hmôt rokovali včera aj ministri hospodárstva Európskej únie. Podpredsedníčka vlády a ministerka hospodárstva Denisa Saková informovala, že od začiatku krízy cena ropy vzrástla o 60 percent a ceny plynu o 70 percent.
„Občania Európskej únie zaplatili za vyššie ceny pohonných hmôt od začiatku krízy už viac ako 30 miliárd eur. Otvorenie ropovodu Družba by výraznou mierou stabilizovalo situáciu nielen na Slovensku a v Maďarsku, ale aj v celej strednej Európe. Musíme apelovať na Európsku komisiu, nech prestane hrať nezmyselné škodlivé ideologické politické hry a nech prinúti prezidenta Zelenského, aby nepoškodzoval Európu, pretože dnes nás svojím postojom poškodzuje a Európska únia ho za to chváli,“ prízvukoval slovenský premiér.
Robert Fico po rokovaní s vedením Slovnaftu skonštatoval, že sa darí plniť spoločný plán, aby napriek prudkému nárastu cien plynu a ropy a napriek nárastu cien pohonných hmôt Slovensko patrilo medzi krajiny, v ktorých nárast nebude taký razantný ako v iných krajinách EÚ. Konkrétnym zámerom je, aby ceny benzínu boli podobné ako v rámci V4 a nižšie ako v Rakúsku, a pri nafte by malo byť Slovensko v rámci V4 najlacnejšou krajinou a, samozrejme, lacnejšou ako Rakúsko.
„Ak sa pozrieme na posledné čísla, môžem povedať, že spoločne plníme tento plán. Pokiaľ ide o benzín, sme 5. najlacnejší v Európskej únii, v prípade nafty 4. najlacnejší v EÚ,“ spresnil Robert Fico. To, že plán funguje, prináša aj negatívny jav. Na čerpacích staniciach sa niekedy stane, že nafta je vykúpená a trvá niekoľko hodín, kým sú zásoby opätovne doplnené. „Dôležité ale je, že na konci dňa je toľko pohonných hmôt, koľko Slovensko potrebuje pre vlastnú spotrebu,“ zdôraznil predseda vlády. Na Slovensku však stále trvá stav ropnej núdze, ktorý vláda musela vyhlásiť kvôli tomu, že zo štátnych hmotných rezerv poskytla Slovnaftu pôžičku 250-tisíc ton ropy.
Tento stav bude možné zrušiť až vtedy, keď bude opätovne splnená podmienka, že Slovensko má v štátnych hmotných rezervách zásobu ropy na 90 dní. Rafinéria Slovnaft z tohto objemu doteraz použila 100-tisíc ton, ktoré už postupne vracia do štátnych hmotných rezerv. Robert Fico preto vyhlásil, že akonáhle budú hmotné rezervy plné, vláda je pripravená stav ropnej núdze zrušiť.
Zdôraznil však, že to nebude mať vplyv na vládne nariadenie o dvojakých cenách pohonných hmôt. „To necháme prejsť až do uplynutia tridsaťdňovej účinnosti,“ zopakoval premiér. Podľa predsedu vlády môžeme očakávať, že negatívny vývoj bude pokračovať aj ďalej a bude rásť aj tlak na zvyšovanie cien pohonných hmôt, ktorý sa dotkne i Slovenska. Stále však platí zámer udržať ceny porovnateľné s V4 a nižšie ako v Rakúsku.
Zdroj: Tlačový a informačný odbor Úradu vlády SR