Dianie v Hormuzskom prielive má významný dopad na celosvetovú ekonomiku. Stále rastúce ceny plynu a ropy pre nemožnosť ich dopravy cez toho strategické územie ženie ceny plynu a PHM prudko nahor. A s nimi zakrátko porastú aj ceny ostatných výrobkov.
Vývoj v Hormuzskom prielive preto pozorne a najmä s obavami sledujú nielen ekonómovia, ale aj obchodníci. Celú situáciu u nás preto pozorne sleduje aj Slovenská obchodná a priemyselná komora (SOPK). Už teraz je jasné, že vývoj v tejto časti sveta bude mať zásadný vplyv nielen na Slovensko či na Strednú Európu, ale aj na celú Európu ako takú, ba na celý svet.
Krízu s dopravou ropy a zvyšovanie cien PHM má však nielen Hormuzský prieliv, ale aj nefunkčný ropovod Družba, ktorý stále nie je v prevádzke, a tak ruská ropa na Slovensko netečie. Slovnaft už preto siahol na strategické zásoby a bude dočasne samoregulovať ceny palív, aby sa udržali na úrovni krajín V4. Vláda po týždni celú situáciu prehodnotí a zváži ďalšie kroky.
„Zostáva len veriť, že spustenie ropovodu Družba do prevádzky nastane čo najrýchlejšie. My totiž nemáme žiadne alternatívne veľké riešenia, pretože z územia bývalého Sovietskeho zväzu existujú iba dva ropovody do Európy. Jeden je Družba a druhý je tzv. Baku–Tbilisi- Ceyhan pipeline, ale ten sa končí v Turecku, nie je napojený na stredoeurópsku ropovodnú štruktúru,“ konštatuje vo videu na sociálnej sieti podpredseda SOPK Július Kostolný, ktorý upozorňuje, že vývoj v Hormuzskom prieplave bude mať zásadný vplyv aj na strednú Európu.
„Existuje ešte Adria, ale chorvátska vláda vyžaduje trojnásobné prepravné poplatky, čo takisto nie je celkom dobré pre podnikateľov ani pre občanov, pretože cena takejto ropy je nekonkurencieschopná na trhu. Aktuálnu situáciu s Družbou môže výrazne skomplikovať situácia v Perzskom zálive,“ doplnil Július Kostolný na margo súčasnej situácie s dodávkami ropy na územie Slovenska.
Zdroj foto: pinterest.com